به گزارش مدیاتی:صنعت خودروسازی در آستانه تحولی انقلابی قرار دارد! شرکت ولوو با سرمایهگذاری کلان روی سیستمهای هوش مصنوعی گوگل، گام بلندی در مسیر توسعه خودروهای برقی نسل آینده برداشته است. این همکاری استراتژیک که ترکیبی از تخصص ولوو در صنعت خودرو و فناوری پیشرفته گوگل است، نویدبخش ظهور نسل جدیدی از خودروهای هوشمند، متصل و دوستدار محیط زیست خواهد بود.
سرمایهگذاری بزرگ ولوو روی هوش گوگل برای خودروهای برقی آینده
یکی از شکایات رایج بین صاحبان خودروها این است که فناوری موجود در داشبورد آنها اغلب سالها از گوشیهای هوشمند پیشرفتهشان عقبتر است. در حالی که گوشی شما هر چند ماه یک بار ترفندهای هوشمندانه جدیدی دریافت میکند، سیستم خودروی شما میتواند در عصر دیجیتال منجمد به نظر برسد. با این حال، خودروساز سوئدی ولوو قصد دارد این روند را تغییر دهد و با همکاری نزدیکتر با غول فناوری گوگل، اطمینان حاصل کند که رانندگانش، بهویژه در خودروهای برقی جدیدش، با فناوریهای قدیمی روبرو نخواهند شد.
ولوو و گوگل که حدود ده سال است با یکدیگر همکاری میکنند، از مشارکت عمیقتری خبر دادهاند. این همکاری دیگر فقط به داشتن Google Maps در داشبورد محدود نمیشود. ولوو اکنون شریک اصلی توسعه نرمافزار Android Automotive گوگل است. آلوین باکنز، رئیس مهندسی نرمافزار جهانی در ولوو، میگوید که این توافق جدید به ولوو اجازه میدهد تا “به سرعت قابلیتهای جدید، ویژگیهای جدید و تجربههای جدید را برای مشتریان خود به ارمغان بیاورد.” او معتقد است که این امر “واقعاً به ما برتری در ایجاد تجربیات فوقالعاده برای مشتریان میدهد.” در دنیایی که خودروهای برقی اغلب بر اساس فناوریهایشان قضاوت میشوند، این میتواند یک مزیت بزرگ باشد.
این برای کسی که یک ولوو جدید میخرد چه معنایی دارد؟ در حال حاضر، خودروهای ولوو از سیستمی مبتنی بر اندروید 13 استفاده میکنند. اما در آخرین کنفرانس توسعهدهندگان گوگل، این دو شرکت شاسیبلند برقی پرچمدار ولوو، یعنی ولوو EX90، را در حال اجرا با اندروید 15 به نمایش گذاشتند. این آخرین نسخه از سیستم عامل گوگل، همان مغزی است که بسیاری از تلفنهای جدید را تغذیه میکند.
این سیستم بهروزرسانیشده در مدلهای تولیدی ولوو در اواخر سال جاری میلادی عرضه خواهد شد. باکنز بر یک مزیت کلیدی تاکید کرد: “دیگران ممکن است دو سال صبر کنند تا آخرین نسخه اندروید را دریافت کنند.” او اشاره کرد که به طور متوسط، صنعت خودرو حدود دو نسخه اندروید از تلفنهای همراه عقبتر است. این شکاف به این معنی است که “کارهایی که میتوانید روی تلفن همراه خود انجام دهید، در بسیاری از موارد، نمیتوانید در خودرو انجام دهید.” ولوو در شرف بستن این شکاف و آن هم به سرعت است.
در خودروهای برقی مدرن، نرمافزار به اندازه باتریها و موتورها اهمیت دارد. این نرمافزار همه چیز را از سرگرمی و ناوبری گرفته تا نحوه مدیریت باتری توسط خودرو کنترل میکند. داشتن آخرین نرمافزار به معنای تجربه کاربری روانتر و شهودیتر برای راننده، برنامههای بهتر، کنترلهای صوتی بهبودیافته و حتی ویژگیهای ایمنی پیشرفتهتر است.
همکاری عمیقتر همچنین به این معنی است که مهندسان گوگل جدیدترین ابداعات خود را مستقیماً در خودروهای ولوو آزمایش خواهند کرد و به گفته باکنز، “نحوه رفتار محصول خود را در یک زمینه واقعی بسیار زودتر و سریعتر تجربه خواهند کرد.” این رویکرد عملی باید منجر به نرمافزاری شود که بهتر با محیط رانندگی سازگار شده است.
فراتر از سیستم عامل، ولوو همچنین قصد دارد هوش مصنوعی Gemini گوگل را در خودروهای خود که از قبل Google built-in دارند، ادغام کند. این دیگر فقط در مورد درخواست از خودرو برای پخش یک آهنگ یا یافتن نزدیکترین کافی شاپ نیست. Gemini نوید یک کمکخلبان هوشمندتر و مفیدتر را میدهد. باکنز مثالی ارائه داد: به جای اینکه راننده برای یافتن آدرس مقصد خود در تلفن همراهش جستجو کند، میتواند به سادگی از Gemini بخواهد که ایمیلها یا پیامهای او را برای یافتن آن جستجو کند. این یک ترفند جالب است.
ادغام Gemini باید آنچه را که باکنز “تجربهای انسانمحور” مینامد، ایجاد کند. سطح بالاتر کمک میتواند کارهای روزمره و سفرهای جادهای را بسیار روانتر کند. این در مورد تبدیل خودرو به یک شریک هوشمند است که نیازهای شما را درک و پیشبینی میکند و از دستورات ساده به حل مسائل پیچیدهتر و کمک میرسد.
از آنجایی که خودروهای برقی به طور فزایندهای به دستگاههای الکترونیکی پیچیده روی چرخ تبدیل میشوند، مشارکتهایی مانند مشارکت بین ولوو و گوگل احتمالاً نقش مهمی در تعیین ویژگیهای یک خودروی عالی در سالهای آینده ایفا خواهند کرد و شاید رقبای کمتجربهتر در فناوری را به این فکر وادارند که آیا یک پیچ مهم را از دست دادهاند یا خیر.
